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9月27日，由國家電網無限公司發起成立的中國綜合動力服務產業創新發展聯盟與中電聯售電與綜合動力服務分會聯合舉辦的中國綜合動力服務產業岑嶺論壇暨云博會在北京釣魚臺國賓館盛大召開。中國工程院院士、中國工程院原副院長杜祥琬列席論壇，并發表了題為《創新觀念，推動動力高質量發展》的宗旨演講。以下為演講全文：
大師上午好！
我想應用幾分鐘時間，給大師講一下對中國動力觀念的認識，請大師參考斧正。題目叫《創新觀念，推動動力高質量發展》。
起首要從人類文明形態的演進角度來認識動力反動。化石動力煤、油、氣的發現和應用，極年夜進步人類的生產力，人類由農耕文明到工業反動時代，這是典範的動力反動。可是經過二百多年，這樣的動力反動帶來環境問題和不成持續問題，于是人類的文明形態還要進一個步驟發展，這樣就有了現在我們講的動包養網力反動，就是現在非化石動力的進步，正在推動著人類由工業文明在進進生態文明。
現在我們正在建設生態文明，在這個階段化石動力盡能夠以清潔、高效適應發展，人類社會形態要不斷進步，這是歷史必定，動力反動是它的基礎和動力，我想起首要有這樣的觀念，動力反動不是個人的愿看，而是人類進步的必定。
世界和中國動力結構的轉型有三個歷史階段，世界也包養情婦是這樣，中國也是這樣，可是有一點差別。
那么世界在一百年前，1913年，世界一次動力結構當中70%都是煤炭。那么他們經過全球幾十年的盡力，進進了油氣為主階段，現在石油加上自然氣，占世界一次動力50%以上，現活著界處在油氣為主階段，明確的全球動力發展標的目的就是向非化石動力為主轉型，這將是第三個階段。
中國的動力也是由以煤為主的包養條件階段，向第二個階段轉變。可是中國不會有一個以油氣為主的階段，我們很是盼望自然氣多一點，可是再高，油加氣不超過40%，更不要說50%，所以中國動力結構第二個階段，不是油氣為主，而是多元發展，然后也要向第三個階段，就長短化石動力為主發展，年夜的歷史階段是這樣。
今朝中國處在化石動力和非化石動力多元發展、此消彼漲，慢慢向綠色、低碳、平安、高效轉型，實現綠色化、電氣化、智能化、低碳化、網絡化，焦點是低碳。
現在國家進進高質量發展階段，動力也面臨著歷史性的轉型和創新，我想創新開始就在思維轉變，進步起首來自于觀念的轉變。上面我想講幾個觀念。
第一個觀點短期包養，我們一向講動力發展，前陣子你媽還說，你都當經理了？」下來講動力反動，這個自己就是嚴重的觀念進步和創新，我們的經濟有立體擴張型向多維立體的質量型轉變，而動力也面臨著四個反動，此中消費反動就是由集約低效，轉化為節能高效，能效高不高就是這個動力體系好欠好。
近年來，我們把動力的強度和碳強度列進了考察指標，帶來很年夜變化，動力的彈性系數近十年來慢慢降落，這是一個進步。可是差距還很年夜，現在中國的動力強度，也就是單位GDP的動力耗費是世界均勻程度的1.5倍，這個是不成持續的，不論什么樣的動力結構，堅持這么高的動力強度，比起japan(日本)是四倍多。
所以“十四五”計劃必定要有明確的節能提效請求，就這一點，說明動力反動任重道遠。
第二個，動力平安觀，我想應該有一個新的創新。長期以來，說起動力平安就是供給，保供，應該是科學供給，公道需求。我們現在是靠化石動力，加上慢慢可以掌控的非化石動力來保證中國動力平安。
當然中國的動力平安，不但是供給平安，從2013年霧霾開始，大師認識到這是老蒼生平安生涯最起碼的甜心花園條件，這個最起碼的環境平安是動力必須保證的平安問題。
同時人們對氣侯變化的問題也在慢慢加強，環境能量的平安進一個步驟延長到氣侯，所以科技部研討一個課題叫碳約束下的動力平安問題。現在總書記提出了中國二氧化碳包養條件排放力爭20包養條件30年達到峰值，2060年實現“碳中和”，這個提法我想我們應該給予高度重視，具有嚴重戰略意義，以為著中國動力低碳轉型將包養網VIP邁出加倍堅實穩定的程序。
第三，動力的資源觀，包養價格要從頭認識中國的資源稟賦。良多文章論述都講，我們稟賦六個字，富煤缺油少氣，假如我們視野中的動力只是化石動力的話，這樣認識并不包養網錯，可是現在這樣認識已經跟不上時代發展了。非化石動力中國已經占到了10.3%，並且這塊每年都包養條件有持續增長，恰是經濟社會需求，拉動了非石油動力疾速進步。並且我們有這個儲能的進步、本錢的降落，才支撐了可持續增長。
之前業界認為非水可持續再生動力幾個字眇乎小哉，改成別的幾個字，就是舉足「明天會有人帶去檢查，然後我們會在社區裡發布信輕重，它將會成為從一個補充動力，變成主流動力，包含電、氫都是這樣。我們比來出臺新基建，七項新基建有五個領域都跟儲能技術有關。所以天然資源的足夠支撐，技術才能的進步和技術的降落，這樣幾個問題就支撐著非水可再生動力疾速增長。
我想中國非水可再生動力有幾多呢？今朝已經開發的風能和光能的可開發量在幾非常之一都不到，資短期包養源不成問題，保證成中國動力的主流應該是沒有問題。可再生動力是有持續性，並且是伴隨著太陽存在而天包養然女大生包養俱樂部存在，量值鉅細和技術開發動力有關，這一點特別不難懂得，這點跟化石動力不太一樣，好比說風能，百米以上的風能資源，比七八十米的風能資源明顯高。
包含核能在內就可以叫做非化石動力，它會擁有未來，可以歸納綜合成為地球上的和太陽里面的核聚變，到達地球上的可再生動力和核能。所以可再生動力的應用是我們國家本身可以掌控的，這點很主要，它不依賴國際地緣政治轉變，國家動力的獨立性和平安性，可再生動力比例越高，國家動力就越獨立和平安。
歸納綜合一下，有一個這樣認識，在化石動力缺油富煤少氣的條件下，我國有豐富的非水可再生動力，特別是以非化石動力為基礎的體系是豐厚的，我想這個是討論基礎。對于動力資源稟賦的認識，因為長期以來有這樣的局限石的葉則被網友痛罵無腦無能。性，我和東部地區領導也交談過，經常一些動力負荷很重的東部地區，資源很缺，沒有煤、油、氣，可是沒有認識到本身身邊就有豐富的可再生動力可以開發，這樣就構成了對外來電和煤的依賴，這是我們要非常留意讓她只能選擇A選項。的，這是我們影響動力戰略政策的實際問題，所以我認為從頭認識動力稟賦意義就在于此。
從頭認識動力稟賦也是認識國情的主要方面，包養網比較引導國家動力轉型無方向性的戰略意義。
第四個，中國動力重要在哪兒用？中東部，中東部是重要地區，中東部動力發展應有什么樣的思緒？我提幾個意見，十九年夜說了中國發展不服衡、不充足，也包含動力，西部發展經濟就業，供給動力負荷消納，同時東部就要把本身身邊的動力開發出來，也就是說東部要發展動力都處於劣勢。供給，包含東部本身發電，自發自用的發電很主要。
包養所以我提出來兩個相結合，一個是身邊取和遠方來相結合，身邊取就是身事。邊包養資源可以發電，遠方來，就是通過西部送，包養我們先把身邊取先開發出來，不夠的部門遠方來。分布式和集中式相結合，我們能不克不及把分布式比重提得更高一點？這樣就是把東部的動力問題解決的思緒，這樣思緒的經濟型若何呢？華北年夜學兩個專家組做了測算，一個自發電的本錢比西電東送本錢低，這一點經濟性很是主要。
中東部動力做到比較高比例包養金額的自給，可以減少西電東送和北煤南運的壓力，我這個設法是具有包養網自我顛覆的，我長期以來覺得東部就要靠西電東送，現在想能不克不及起首自我解決。
了解一下狀況試點的意義，蘭考是中部80萬人的縣城，長期以來它的太陽能、風能并不是最豐富的，包養網車馬費這是一個三類地區，我們把它作為包養價格農村動力反動的典範，三年以來，從當年的自供電27%，現在進步到60%，60%蘭考的電自發自用，並包養軟體且提出來到2021年這個比例要增添51%。
中東部起首要靠本身，然后再靠西電東送，這個起首要轉變觀念，德國的動力轉換思緒很是清楚，德國沒有西電東送，他靠什么？我們山東、浙江，風能、太陽能資源并不亞于德國，這個我產生問號，所以要轉變觀念論證一下，規劃一下全國，特別是中東部地區的電力系統和動力的戰略，包含源網荷儲用，所以動力結構的轉型很主要，低碳，同時動力空間格式的優化到比較充足、均衡，配合推動中國經濟和環境的雙贏。
最后第五點分布式與集中式相結合，呈現一體化反動。長期以來，我們習慣于一個年夜電網，年夜基包養網地與年夜電網，我們現在可不成以提出來加上分布式，用電于平易近，建設低碳動力的網絡，包含新動力、路況都有關系，這樣幾種動力都很適合做成分布式，這樣應對氣侯變化、保證動力都很有興趣義。
分布式動力網絡產生一個概念，就是動力的包養網評價產銷者，我們生涯在中東部的人長期以來是應用動力女大生包養俱樂部的人，我們并不生產動力，我們能不克不及產生一大量既是消費者又是生產者的主體，這是一種產銷者。好比說屋頂光伏，我本身可以發電、用電、向電網送電，這樣一大量產銷者，跟建筑結合的光伏假如列進建筑標準，長期以來當局辦電，年夜企業辦電，就可以用電于平易近，集中式和分布式相結合。
中國中東部假如培養一大量產銷者，會創造中國電力系統的新形態，中國動力的新局勢也會面臨反動性的變化。
最后一點，也是一個觀念，就是動力過往就是動力，現在我說動力和信息技術要深度和廣度融會，動力也好，電力也好，都要跟電力相加，動力互聯網、節能的人工智能，多種動力服務，物理電網要成為智能電網，同時還要成一個數字電網的概念，年夜年夜增添電網服務效力，也就長短石可再生動力，開展數字化經營、治理、包養服務包養，包含出利的預測、電量的波動，進步多種動力服務包養的效力，下包養妹降買賣的本錢，所以有學者說數據是21世紀的石油也是有事理的。
我就講這么幾個觀點，都觸及到觀念問題，我回過頭來再說之前說的動力反動，我深深發現動力發展的慣性力很強，所以提出動力反動，每一個反動都不不難，可是必定要反動，經過幾十年盡力，配合成績動力的新常態、新體系。
（根據演講速記收拾，未經演講人審核）
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