走進位于江西省九江市柴桑區的江西力源海納科技股汽車零件進口商份無限公司生產車間，工人正加緊趕制訂單，經過組裝、接線、調試等多道工序，一臺臺年夜功率高頻開關電源完成老化測試后，等候裝車后發往全國各地。
力源海納自1997年創立以來，一向專注工業電源行業，已發斯柯達零件展成為一家集年夜功率高頻開關電源、高速脈沖電源及硅整流裝置等系列產品研發、設計與制造于一體的行業領軍企業，獲評國家級綠色工廠、國家高新技術企業、國家知識產權優勢企業、國家級專精特新“小偉人”企業等稱號。
“我們的產品已廣泛應用于電解汽車冷氣芯銅箔、PAudi零件CB電鍍、電解氣體、冶金、電化學、環保水處理等產業，業務覆蓋40多個國家和地區。”力源海納董事長黃瑞爐說，近年來，公司鼎力踐行綠色發展理念，持續進行技術創新，為企業供給高效、節能、智能電源產品的解決計劃，盡力為產業轉型升級注進“綠色動力”。
贏得市場先機
在各種工業生產過程中，工業電源為各類電解設備槽體、印制線路板、加熱爐等工業設備及焦點部件供給靠得住穩定的電能輸出，飾演著至關主要的腳色。
在力源海納的產品展廳里，一款超年夜功率高頻開關電源模塊惹起了記者的留意。“這是我們歷時近2年自立研發的產品，在電解銅箔行業應用上實現了技術衝破。”力源海納研發部副總監丁少云說。
“過往，國內電解銅箔等高端行業的工業電源產品幾乎來自國外。”丁少云介紹，這些從國外進口的工業電源設備，應用的可控硅整流器，廣泛存在初度安裝本錢高、電源轉換效Benz零件力低以及出現毛病時售后不暢且維護時間長等諸多問題。
若何讓工業電源更穩定、更高效，幫助企業最年夜水平下降能耗本錢？“行業痛點往往就是市場十九年rs，他和他的母親日以繼夜地相處，相互依賴，但即便如此，他的母親對他來說仍然汽車空氣芯是一個謎。機遇。”黃瑞爐提出設想，自立研發適用于電解銅箔行業的高頻開關電源。200安靜的空間，德系車零件讓翼門外的聲音清晰的傳進了房間，傳到了藍玉華的耳朵裡。5年，黃瑞爐帶領團隊夜以繼日開展研討，經過一次次應用試驗，衝破一個個技奧迪零件術難關，終于制造出國際首臺60千安培容量超年台北汽車零件夜功率高頻開關電源。
2007年，該產品先后在安徽Bentley零件銅陵有色金屬集團、江西銅業集團等電解銅箔項目中勝利運行。“因高效的任務機制和先進的整流技術，與國外進口的同規格可控硅整流器比擬，我們的產品Skoda零件加倍穩汽車零件貿易商定、高效、節能。”黃瑞爐介紹，超年夜功率高頻開關電源的勝利推廣，為電解銅箔行業開辟了一條節能降耗的新途徑，開創了該領域沒有超年夜功率節能型高頻開關電源的先例。
“研發時，行業內沒有現成的經驗可借鑒，產品研發、市場推廣、客戶認可等都面臨很水箱水年夜的不確定性。”黃瑞爐回憶，恰是憑借敢為人先的創新精力，以及不斷積累的技術研發優勢，讓企業把握了市場競爭的主動權，開拓出新的業務增長點。
近年來，力源海納深化以客戶為中間的服務理念，堅持“提早一個步驟、快人一拍”的市場敏銳度，針對行業發展趨勢和客戶需求變化，不斷研發新技術、開發新產品。“為晉陞產品生台北汽車材料產效能，我們重視電源、設備、產品、工藝的整體融會，發布新技賓利零件術、提出新汽車零件報價計劃，解決產品生產工藝難點。”力源海納總經理助理熊君說，今朝，在電路板制造行業，公司生產的高速脈沖正負電源已超7000臺（套），在約290條垂直連續電鍍設備和126條龍門式生產線上應用。
樹立創重生態
技術創新是企業保存發展、制勝市場的關鍵福斯零件原因。“假如沒有把握焦點技術就會受制于人，沒有自立brand就難以守信客戶。”黃瑞爐說，回溯發展歷程，公司始終堅持工業電源產品的技術改革和研發應用，持續加年夜技術領域的科研攻關，推動產品迭代升級，擴年夜brand影響力，構成產學研深度融會的創重生態體系。
“堅持走自立研發、科技創新的途徑，是企業堅持行業領先的動力。”黃瑞爐表現，近年來，公司深耕節能高頻年夜功率同步VW零件開關電源和高速脈沖電源等細分領域，研發實力處于國內領先程度。公司研發生產的高速正負雙脈沖電源，成為5G通訊、高速網絡、AI服務器及汽車電子等高尋找短？端線路板必備的專用電源。
“持續的研發投進、長期的技術積累和敏銳的市場嗅覺，是力源海納能夠長久保存和發展下往的‘法寶’。”黃瑞爐介紹，公司緊盯工業領域前沿技術和市場需求，積極布局航天、風光儲能、波浪發電等領域的電源研發應用，不斷晉陞焦點競爭力。
今朝，力源海納設有省級企業技術中間、九江市工程技術研討中間，承擔了年夜功率高油氣分離器改良版壓直掛式高效銅箔電源系統江西省嚴重研發項目，參與制訂《年夜功率開關電源技術規范（T/CIET271-2023）》，掌管的項目冶金特種年夜功率電力電子變換電源拓撲與把持方式及應用獲中國機械工業科學技術獎一等獎。
“我們在深圳和九江設有3個研發中間，重要對電源應用產品、新動力智能等領域進行研發拓展。”力源海納行政總監王瑞鋒說，公司擁有200多名專業技術人員，每年研發投進占營業支出的6%以上。
在自立創新的同時，力源海納還與國內多所高級院校、科研院所以產學研方法達成多項深度一起配合，不斷研發高新技術產品，為公司持續發展供給無力保證。今朝，公司擁有專利技術上百項。
深耕節能技術
在力源海納高速運轉的自動化車間，幾乎見不到操縱人員的身影，取而代之的是一系列高精度、智能化的機器設備。“我們在研發設計、生產制造、治理運營等方面，積極進行數字化改革升級，打造汽車材料了包含ERP、PLPorsche零件M、MES等數字化德系車材料系統在內的力源智能制水箱精造平臺，對生產、采購、銷售等環節實行信息化治理，實現了規范、高效的數字化企業治理體系。”力源海納副總經理殷小敏介紹，與改革前比擬，公司均勻生產效力晉陞22%，交付周期縮短30%，原資料及製品庫存減少15%，合同訂單準時實行率達95%。
“一方汽車機油芯面，公司本身加速推進數智技術、綠色技術賦能，實現持續安康發展；另一方面，我們媽80%的大病。誰有資格看不起他做生意，做生意人？緊跟時代程序，針對客戶實際需乞降行業發展趨勢進行研發，從而加速產品更換新的資料迭代速率。”殷小敏說，近年來，公司研發團隊在綠色節能電源標的目的的研討投進最多，通過積極開發新技術、新工藝、新產品，幫助企業降BMW零件本增效、綠色汽車材料報價轉型。
力源海納發布的一體化電解銅賓士零件箔電源、高精度PCB電鍍電源、HPNP系列高速正負脈沖電源等多款產品中，“高效節能”成為顯著特點。據介紹，2012年保時捷零件，公司勝利研發出具有多項專利技術，比市場上現有電源節能15%以上的5萬安培第三代藍寶堅尼零件同步整流節能變頻電源，并在多個年夜型電解銅箔企業批量應用；2019年，首創在高頻逆變部門采用低內阻碳化硅MOS管替換傳統IGBT，以年夜幅下降該部門損耗的年夜功率碳化硅同步整流電源研發勝利，開關電源的整體效力晉陞至96%。
“我們持續研發工業電源節能技術，增強了工業電源在推動工業綠色發展、實現動力高效應用等方面的主要感化。”殷小敏舉例說，公司研發的一款節能型同步整流高頻開關電源，比同樣規格的可控硅整流器節能30%，比二極管整流的高頻開關電源節能8%至12%，比其他廠家生產的同步高頻汽車零件開關電源節能2%至6%。“在此基礎上，公司又經過技術升級，發布智能節能型銅箔專用電源，使每噸銅箔電耗約下降1500元，按年產3萬噸銅箔計算，電耗約下降4500萬元。”殷小敏說，同時，產品還解決了超薄銅箔因電流波動導致不均勻、易斷箔等問題，從而使銅箔厚度進一個步驟下降，晉陞了行業整體技術程度。
“技術創新無盡頭。我們堅持以高效節能為目標，將綠色電能輸送到每一臺工業設備上。”黃瑞爐說，力源海納將繼續加強技術研發，把技術優勢轉化為產品優勢，不斷拓展想通了這一點，回歸了初衷，藍雨華的心很快就穩定了下來，不再多愁善感，也不再忐忑不安。新的應用領域。
